Het is misschien wel het beroemdste schip dat ooit bestaan heeft en de inspiratie voor een van de bekendste films aller tijden. Het zinken van de Titanic is een tragedie die mensen al decennialang bezighoudt. Hoe heeft de bemanning de ijsberg niet aan zien komen? Wat had er veranderd kunnen worden om nog meer levens te redden? Het ongeluk roept veel vragen op. Hier vind je 10 interessante feiten over de Titanic.
10. De Titanic neven
Er waren honderden mensen te vinden op de Titanic en toevallig waren twee van hen neven. Arthur Ryerson en William Edwy Ryerson waren allebei op het schip aanwezig, maar kenden elkaar waarschijnlijk niet. Arthur reisde eersteklas met zijn gezin, terwijl William een bemanningslid was. Tijdens de evacuatie was William verantwoordelijk voor het vullen van de reddingsboten. Hoewel de familieband bijzonder is, overleefde Arthur de ramp helaas niet; William wist de kust wel veilig te bereiken in reddingsboot 9.
9. De Japanse passagier
Er waren mensen van allerlei nationaliteiten aan boord, maar slechts één Japanse man: Masabumi Hosono. Hij werkte voor het Japanse ministerie van transport. Toen het schip zonk, slaagde hij erin een plek in een reddingsboot te bemachtigen. Bij zijn terugkeer in Japan werd hij echter niet als een overlevende gevierd, maar als een lafaard bestempeld omdat hij niet met het schip ten onder was gegaan. Hij werd ontslagen, al werd hij later vanwege zijn expertise toch weer aangenomen.
8. De vierde schoorsteen
Op foto’s van de Titanic is duidelijk te zien dat het schip vier schoorstenen heeft. Toch was een van deze schoorstenen puur decoratief. Het schip had technisch gezien voldoende aan drie exemplaren voor de afvoer van rook en stoom. De vierde werd toegevoegd voor de symmetrie en om het schip een machtigere, luxere uitstraling te geven. Het diende in de praktijk voornamelijk als ventilatiekanaal voor de keukens.
7. Jack Phillips
Jack Phillips was de marconist op het schip en wordt gezien als een van de grootste helden van de ramp. Na de botsing met de ijsberg bleef hij onvermoeibaar noodberichten sturen naar andere schepen, zelfs nadat de kapitein hem toestemming had gegeven zijn post te verlaten. Hij overleed zelf tijdens de ramp, maar dankzij zijn toewijding kon het schip Carpathia de ruim 700 overlevenden opsporen en redden.
6. De complottheorie
Sommige mensen geloven in de theorie dat de Titanic opzettelijk is gezonken als onderdeel van een verzekeringsfraude. Het verhaal gaat dat de Titanic stiekem was omgewisseld met haar beschadigde zusterschip, de Olympic. Door het schip te laten zinken, zou de eigenaar White Star Line een enorme verzekeringsuitkering incasseren om schulden af te betalen. Hoewel deze theorie door de meeste historici is weerlegd, blijft het een hardnekkig verhaal onder complotdenkers.
5. Gedenkplaatsen
Na de ramp werden veel lichamen geborgen, maar de rederij vroeg families vaak om de kosten voor het transport van de lichamen te vergoeden. Veel arme families konden dit niet betalen, waardoor honderden slachtoffers werden begraven in massagraven of anonieme graven in Halifax, Canada. Dit is de reden dat er wereldwijd zoveel gedenktekens en monumenten zijn opgericht; het bood nabestaanden een plek om hun geliefden te herdenken zonder een fysiek graf.
4. Brand in de bunker
Recente onderzoeken suggereren dat een brand in een van de kolenbunkers een grote rol heeft gespeeld bij de snelheid van het zinken. De brand zou al dagen voor vertrek hebben gewoed en het staal van de waterdichte schotten hebben verzwakt. Hierdoor kon het schip de druk van het binnendringende water minder goed weerstaan na de botsing met de ijsberg. Sommigen denken dat het schip daarom zo hard voer: de bemanning wilde de kolen sneller opgebruiken om de brand te doven.
3. Een ijzeretende bacterie
Het wrak van de Titanic ligt op bijna vier kilometer diepte, maar het zal daar niet eeuwig blijven liggen. Wetenschappers hebben een unieke bacterie ontdekt, de Halomonas titanicae, die het ijzer van het schip opeet. Hierdoor ontstaan er roestpegels die het metaal langzaam verzwakken. Schattingen geven aan dat het schip over vijftien tot twintig jaar volledig kan zijn ingestort en veranderd is in een hoopje roeststof op de oceaanbodem.
2. Het tekort aan reddingsboten
Er waren slechts 20 reddingsboten aan boord, genoeg voor ongeveer de helft van de opvarenden. Volgens de toenmalige wetgeving was dit overigens legaal, omdat de regels gebaseerd waren op het tonnage van het schip en niet op het aantal passagiers. De ontwerpers besloten extra boten te verwijderen om het promenade-dek vrij te houden, zodat eersteklas passagiers een onbelemmerd uitzicht over de oceaan hadden.
1. De prijs van een ticket
De klassenverschillen aan boord waren enorm, en dat zag je terug in de ticketprijzen. Een luxe suite in de eerste klasse zou naar huidige maatstaven tussen de 3.000 en zelfs 80.000 euro kosten. Voor die prijs kreeg men toegang tot een zwembad, een Turks stoombad en een fitnessruimte. Een derdeklas ticket kostte omgerekend ongeveer 700 euro. Hoewel dit de goedkoopste optie was, was het voor veel immigranten alsnog een enorm bedrag waarvoor ze jarenlang moesten sparen.
21 reacties
Hoe lang is de Titanic
De Titanic was 269,10 meter lang en 28,20 meter breed.
Ik maak me werkstuk over de titanic iemand uit mijn klas deed zijn spreekbeurt er over dus ik heb info van zijn spreekbeurt gepikt! XD
Dat is echt slim dat moet ik ook gaan doen
Super cool! Heb ik veel aan voor mijn werkstuk. Totaal niet saai.
Ik vindt het helmaal top??
269 meter lang en 28 meter breed
ik hou me spreekbeurt over de Titanic en nu heb ik leuke weetjes
ik heb 3 jaar lang over de titanic en britannic nagedacht en het is toch wel idioot wat er is gebeurd
deze website zit bomvol met informatie!!!!!!!!
Er zou een explosie van binnen zijn geweest, op de onderwaterfoto is de romp naar buiten gescheurd. Dan de complottheorie dat de botsing met de ijsberg verzonnen is om de mogelijke constructiefout te verdoezelen. Ook werd ooit gezegd dat de bouwtekeningen na de ramp door de reder zijn vernietigd.
Dat vindt ik handig ik hou hem ook over de titanic maar dat komt omdat het mijn lievelings schip is??????????
Fijn dat jullie meehelpen met het verspreiden van misinformatie. Daadwerkelijk onderzoek doen is toch overrated.
De Titanic is echt reusachtig.
cool
cool
Echt Kut. Spuug!!!
moeten we echt waar een werkstuk hier over maken
klopt deze info wel?
Ik vind dat de white star line echt moordenaars zijn, de titanic en de olympic leken als twee druppels water op elkaar, de echte titanic was nog op zijn eerste reis en mocht nog geen passagiers meenemen, de olympic kreeg een ongeluk waar het bedrijf een hoge schuld door kreeg, toen hadden ze dus geld nodig, ze hebben de olympic gemaakt en de naam veranderd naar de titanic, en de echte titanic werd sindsdien de olympic genoemd, niemand die het verschil zag, de nieuwe titanic zou express tegen een ijsberg aanvaren om te zinken voor verzekeringsgeld en er zou een andere boot staan wachten op een sein om de mensen te komen redden, die boot stond op de verkeerde plek dus kreeg het sein niet binnen, maar omdat ze te weinig reddingsboten hadden vanwege het uitzicht konden ze niet alle mensen redden terwijl daar wel genoeg tijd voor was, ze hebben toen een flink bedrag van de verzekering gekregen waarmee ze hun schuld hebben afbetaald, toen zijn ze nog jaren door gegaan met hun orginele titanic die iedereen kent als de olympic die later ook gezonken is net zoals het andere zusterschip de britannic, dus de titanic die in 1912 gezonken is, is eigenlijk de orginele olympic.
Toevoeging: De bazen van white star line wisten dat het schip express ging zinken voor verzekeringsgeld, hun plan was dat er een boot zou wachten op een sein en dan iedereen zou redden maar ze hadden geen plan B, als ze slim waren geweest hadden ze zich niet druk gemaakt over het uitzicht van de eerste klas en gewoon genoeg reddingsboten bevestigd op het schip zodat als de boot er niet op tijd zou zijn de mensen alsnog allemaal gered konden worden, als je esxpres een plan als dit opzet en dan nog niet genoeg reddingsboten bevestigd vind ik je echt een moordenaar!